De nombreuses zones d'ombre demeurent quant au naufrage du paquebot Lusitania, touché par une torpille allemande en mai 1915, et qui coûta la vie à plus de 2.000 Américains. L'attitude de la Royal Navy, la neutralité du navire et des témoignages de survivants sont examinés dans cet ouvrage. Electre 2015

Le point sur l'histoire maritime de l'Allemagne, confrontée à l'interdiction de posséder des sous-marins entre les deux conflits mondiaux. Un blocus de la mer du Nord par l'Angleterre en 1914 coupe l'Allemagne de ses sources d'approvisionnement. Le fait de ménager l'Angleterre explique pourquoi la Kriegsmarine ne reprend qu'en 1938 sa politique de construction d'une flotte sous-marine. ©Electre 2017

1er mai 1915. Le Lusitania, luxueux paquebot britannique, quitte New York pour rejoindre Liverpool. Quelque 2 000 passagers profitent des équipements modernes du « lévrier des mers ». Les eaux entourant l'Angleterre sont classées en zones de guerre, mais le capitaine du navire connaît les règles interdisant les attaques de bateaux civils. Dans son périmètre, à bord du sous-marin allemand U-20, le Kapitänleutnant Walther Schwieger a un objectif tout autre.Erik Larson nous embarque dans l'atmosphère suffocante du sous-marin, éclairant d'une lumière inédite ce naufrage qui contribua à faire entrer les États-Unis dans la Première Guerre mondiale. Une reconstitution historique captivante. Yetty Hagendorf, Historia.Larson raconte comme on filme : au plus près des événements, des acteurs et des témoins. Hautement recommandable. Jean-Christophe Buisson, Le Figaro magazine.Un grand plaisir de lecture. Nathalie Six, Avantages.