Décroissant fataliste et pro-nucléaire, grande gueule et cartésien, ce consultant essayiste est devenu une icône écologiste. Avec sa cohorte de disciples, fervents, et ses contempteurs, féroces.

Voilà des décennies que l’on annonce l’imminence d’un pic de la production pétrolière (le fameux peak oil) sans pour autant que cette annonce ait suscité un investissement massif dans un changement de modèle énergétique. Pourtant, le peak oil a été atteint (en 2008 d’après l’Agence internationale de l’énergie, bien qu’une petite remontée ait pu être observée en 2018) et cette information n’a guère modifié la donne. C’est la lutte contre le changement climatique qui a finalement motivé les efforts de transition énergétique, plus que la perspective de manquer de pétrole très prochainement.

L’augmentation de 3,2 % des émissions de CO2 en France en 2017 et le premier bilan dressé dans le cadre de la loi Transition énergétique pour la croissance verte montrent toutes les contradictions en la matière.

Pour l'heure, l'empreinte écologique des voitures électriques est presque aussi négative que celle des voitures à moteur thermique. De grandes quantités de gaz à effet de :serre sont émises lors de la fabrication des batteries des véhicules électriques. De plus, la production de l'électricité nécessaire à la recharge des batteries est souvent associée à d'importantes émissions, notamment en Allemagne. Le bilan ne s'améliorera que lorsqu'on produira davantage d'électricité« propre ». D'autres formes de pollution que les gaz à effet de serre sont aussi à prendre en compte.

Cette filière propre, compétitive, quasi inépuisable... et autrefois snobée fait son retour dans le scénario de transition énergétique.

Le patron du groupe ukrainien Naftogaz s'inquiète pour l'approvisionnement du pays en énergie, mais garde ses ambitions vertes.

Depuis vingt ans, le royaume scandinave a pris un virage vert ambitieux pour ses transports publics. Mais cette conversion coûte cher.

Le secteur maritime peine à délaisser les fiouls lourds, faute d'avoir une solution alternative en quantité suffisante.

Universités et grandes écoles ont vu leurs liens avec TotalEnergies faire polémique. Signe d'un décalage entre étudiants et entreprises privées.

Pour le patron de Schneider Electric, le numérique stimulera la demande d'électricité verte en facilitant la vie du consommateur.