L’article étudie les chaussées sous un angle plus pratique : le construire. Succédant à l’étape des négociations diplomatiques, soumis aux normes édictées par l’administration et guidé par ses agents, la construction d’une chaussée au XVIIIe siècle dans la principauté de Liège repose sur deux axes majeurs que sont la planification et la mise en pratique. L’étude de ces deux axes permet d’une part de montrer que la volonté des États seuls ne suffit pas à la concrétisation d’une voie de communication et d’autre part, d’exposer le rôle d’une myriade d’intervenants souvent invisibilisés par leurs réalisations, le mérite de l’achèvement d’une chaussée revenant aux États.