Localiser ses salariés itinérants en temps réel pour mieux organiser leurs tournées, assurer leur sécurité ou décortiquer leur mode de conduite... Les systèmes de télématique embarquée sont précieux pour les flottes d'entreprises. Mais attention au risque de flicage.

GPS, GPRS, 3G, UHF/VHF, Wifi. Les technologies embarquées sont de plus en plus d'actualité pour les entreprises, grandes et moins grandes, confrontées tout à la fois à des problématiques de coûts, de sécurité, et de responsabilité environnementale dans la gestion de leur parc automobile. Localisation en temps réel, aide à la navigation et à l'éco-conduite, transmission et traitement de données multiples, les gains de productivité de la géolocalisation et de l'ensemble des services attenants sont incommensurables.

Le point, en juin 2011, sur la question de la contradiction entre le développement de nouveaux services proposés par les GPS et la politique française de sécurité routière qui a décidé d'interdire les avertisseurs de radars, dans l'objectif de réduire la mortalité en hausse sur les routes. Le développement de l'assistance à la conduite est donc en plein boom. Au coeur de ce dispositif : le perfectionnement de l'info trafic, et l'indication de points d'intérêts pertinents contribuent à rendre la conduite plus agréable.

Point, en novembre 2011, sur la concurrence entre smartphones et GPS en France, alors que ces derniers restent encore largement utilisés. Pourtant, leur marché des GPS tend à s'essouffler et les smartphones montent en puissance, avec des prix, des techniques et des services comparables. Mais c'est l'utilisation qui détermine le choix des consommateurs, notamment chez les professionnels, avec des gros rouleurs adeptes des GPS, et des petits rouleurs plutôt utilisateurs de smartphones.

Info trafic, radars, station service la plus proche... comment a-t-on fait pour s'en passer ? Aujourd'hui, la voie est libre : des produits considérés comme haut de gamme il y a deux ans sont accessibles à petits prix.