1880. La capitale de l'Australie s'apprête à fêter son centenaire. Jeremy et ses amis, tous orphelins, ont trouvé refuge dans une épave baignée par les eaux calmes de Botany Bay. Ils vont devenir la cible d'une chasse sans merci lancée par les autorités de la ville pour se débarrasser de tous les enfants vagabonds.

Jeremy s'évade de la plantation dans laquelle il était condamné à trois années de travaux forcés et rejoint Brisbane en Australie. Là, il s'embarque clandestinement à bord d'un bateau pour gagner Sidney. Bientôt le navire accoste sur une île peuplée d'indigènes et les matelots préparent leurs fusils. Jeremy craint de participer, à son insu, à une chasse un peu particulière. Le lecteur sillonne les mers du Pacifique à bord d'un navire négrier de la fin du 19ème siècle. Le thème intéressant de l'esclavage est habilement traité sous forme de récit d'aventures entraînant et bien mené. (Nos enfants et leurs livres).

Yann Lescop a pu réaliser son rêve : devenir capitaine flibustier, être l'égal de Michel Le Basque et Henry Morgan, écumer les eaux de la mer Caraïbe à l'affut des vaisseaux espagnols qui rapatrient vers l'Espagne l'or et l'argent des mines du Pérou et des objets d'art de grande valeur...

Erik-le-Rouge, banni d'Islande, découvre le Groenland et y fonde une colonie viking. A partir des vestiges archéologiques, l'auteur nous conte la rude vie quotidienne de ces gens.

Quittant l'Angleterre pour Singapour à bord du Bristol, Padraig trace les plans de sa goélette qu'il fera construire pour suivre les traces du testament de Dennis Rourke.

A Hobart, Padraig fait la connaissance de la belle Maureen, jouant de la harpe pour les patriotes irlandais. Elle est arrêtée pour incitation à la rébellion. Padraig a choisi de la défendre. Le pavillon irlandais en signe de défi flotte sur l'Erin. L'armateur Carter et ses complices décident d'aborder l'Erin et d'y mettre le feu.