La France, avec ses 8.500 km de voies navigables, possède le plus grand réseau d'Europe, dont le trafic est aujourd'hui partagé entre le transport de marchandises et le tourisme fluvial. Cet ouvrage, après un bref historique et un tableau de la batellerie aujourd'hui, présente les différents bassins hydrauliques de France à travers les particularités de chacun.

Cet ouvrage retrace l'aventure du rail depuis l'apparition de la première locomotive en 1804 jusqu'aux trains à grande vitesse modernes. Il présente les compagnies ferroviaires les plus remarquables et les grands trains du passé, et aborde le modélisme.

Une présentation de cette région, pays de transition entre le Bassin parisien et le Massif armoricain à travers ses principaux sites : Mortagne-au-Perche, l'abbaye de Soligny-la-Trappe, Nogent-le-Rotrou, Moutiers-au-Perche, la forêt de Senonches...

Voyage au coeur de l'univers des trains, depuis l'apparition au XIXe siècle jusqu'aux modèles les plus modernes : les autorails, la Micheline, le Transsibérien, le Shinkansen etc. Electre 2014

Cet ouvrage permet de se plonger dans l'histoire ferroviaire en France de la première locomotive de Marc Seguin, en 1829, au TGV d'aujourd'hui. Au fil des décennies, les évolutions techniques vont transformer les déplacements en train et permettre des trajets de plus en plus rapides et confortables. Cet album richement documenté et illustré (plus de 350 photos !) offre aux nostalgiques et aux passionnés du train un panorama riche et complet. Ouvrage souvenir idéal pour découvrir ou redécouvrir des trains qui ont marqué leur époque comme les Pullman, les michelines, les tractions Diésel puis à vapeur, les Corail et les TGV. l'auteur, André Papazian, est un spécialiste de l'univers ferroviaire en France, il a collaboré à La Vie du rail, aux magazines Rail magazine et Rails sans frontières. Il a collecté des archives et constitué une documentation abondante, et il est l'auteur de nombreux ouvrages de référence sur les trains