Contraintes de s'adapter au contexte économique et soucieuses d'augmenter leur rentabilité, les multinationales d'aujourd'hui n'hésitent pas à revenir sur leurs promesses. Laissant pantois le personnel et les politiques. Que faire face aux décisions de Mittal, à Liège ou de Ford, à Genk?

Après deux années consécutives de records d'immatriculations, le marché automobile belge rejoint le club des pays européens en recul sur l'exercice 2012. Les prémices d'une chute plus marquées ou un simple retour à la normale?

Concessions à l'arrêt, ateliers en service minimum : la distribution et les garagistes sont quasiment à l'arrêt, mais pas complètement. La Febiac et Traxio négocient la possibilité de livrer les véhicules commandés et de faire les entretiens. En toute sécurité sanitaire