Incapable de moderniser le réseau ferré en raison de son endettement, le concessionnaire du couloir Dakar-Bamako va mal. L'entreprise prépare un plan de relance avec ses actionnaires : le groupe Advens et les deux Etats.

Construite dans les années 1970 pour acheminer le cuivre zambien jusqu'aux ports tanzaniens, cette ligne de chemin de fer survit aujourd'hui tant bien que mal, à son rythme incertain.