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Mobilité spatiale

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B3 Centre de ressources Réserve - XXArts 71 ACCES En réserve
les mobilités spatiales en questions
Année de parution :
2002
Editeur :
Collection :
Collection Habitat et sociétés.
Collection Habitat et sociétés
Importance matérielle :
411 p. : ill., couv. ill. en coul. : 24 cm
9782747528061
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Article

La métropolisation du monde entraîne avec elle son lot de ruptures et de désorganisations. Elle est taillée pour les plus riches et les plus diplômés, qui captent l'espace urbain au détriment des ménages à revenus modestes. A l'échelle des pays, elle se nourrit de la mobilité à grande vitesse - des personnes, des marchandises, des capitaux -, abandonnant des pans de territoire et concentrant les maux. Sommaire. La France à distance du TGV. La mobilité, démultiplicateur d'inégalités. Métamorphoses de La Plaine Saint-Denis. Karachi, mégalopole à feu et à sang.
Numéros de page :
pp.36-62
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B3 Centre de ressources Arts 711 EXPO C Disponible
quand nos mouvements façonnent les villes, [exposition, Paris, 4 avril-26 août 2012], Cité de l'architecture & du patrimoine
Année de parution :
2012
Du Moyen Age à nos jours, la circulation des hommes et des marchandises a façonné la physionomie des villes et des paysages. La ville est alors le produit d'un subtil équilibre, à ajuster sans cesse, entre le mobile et l'immobile, et sa composition articule depuis toujours les lieux où l'on reste et les lieux où l'on passe.
Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (207 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. : 24 cm
9782862277271
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Article

Auteurs
Une expérience de travail à l'étranger est source d'enrichissement, tant d'un point de vue professionnel que personnel. Les missions à l'international et l'expatriation de territoriaux restent pourtant rares et trop peu valorisées.
Numéros de page :
pp.26-28

Article

Auteurs
Bulletin : Marianne 1322
Avion, train, voiture... C'était une liberté. C'est devenu un cauchemar. Mais il y a une raison à cela : la recherche du profit à tous crins. Sommaire. Quand la SNCF déraille. Le crash d'une flexibilité hors-sol. Le calvaire des automobilistes. Uber files : le président a-t-il mordu à la ligne ?
Numéros de page :
pp.8-17
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Les Monts Bibliothèque "Les Monts" EI 5 Disponible
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B3 Centre de ressources Pôle Enfants 91 ROMANYSHYN Disponible
Oa 2 exemplaire(s) disponible(s)
ODTL Orange 93 ROMANYSHIN Disponible
Bibliobus 4 Bus 93 ROMANYSHIN Disponible
Spr 1 exemplaire(s) disponible(s)
Sprimont Section jeunesse 94 EI HISTOIRE / THEMATIQUES Disponible
Ou 1 exemplaire(s) disponible(s)
Oupeye Section jeunesse 91C ROM Disponible
He 1 exemplaire(s) disponible(s)
Waremme Section jeunesse 91 J EXP D Disponible
Auteurs :
Année de parution :
2021
Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (60 p.) : ill. en coul. : 23 x 31 cm
9782355046650
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B3 Centre de ressources Civilisations et sociétés - étage 2 940.2 CALAFAT Disponible
une histoire des mobilités humaines, 1492-1750
Année de parution :
2023
Une synthèse sur la mobilité spatiale des communautés juives, chrétiennes et musulmanes en Méditerranée depuis la fin du XVe siècle jusqu'au milieu du XVIIIe siècle. En lien avec le programme d'agrégation d'histoire moderne 2023-2024. ©Electre 2023
Editeur :
Collection :
; 610
Points (Paris).
Points (Paris).
Points. Histoire
Importance matérielle :
1 vol. (558 p.) : ill. : 18 cm
9782757898185
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B3 Centre de ressources 308 VIARD En réserve
la société des modes de vie
L'urgence de comprendre
Auteurs :
Année de parution :
2011
Cette publication dresse un panorama de la société actuelle et analyse les transformations du territoire français : transformation de la carte de France, évolution de la place du travail, mobilité virtuelle et physique, etc.
Editeur :
Collection :
null; L'urgence de comprendre
Monde en cours
L'|Urgence de comprendre
Importance matérielle :
1 vol. (204 p.) : couv. ill. : 19 cm
9782815903585
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Article

Auteurs
Plus de 6 milliards d'êtres humains sont entrés dans le XXIe siècle. 7,5 milliards environ peuplent aujourd'hui le monde. Combien entreront dans le XXIIe siècle ? Ecartant tout catastrophisme, ce dossier apporte un éclairage lucide sur des questions existentielles pour l'humanité en ce début de siècle. Sommaire. LE POINT SUR. Un peuplement inégalement réparti. La transition démographique. La transition urbaine. Le poids des migrations. Prospective du XXIe siècle. UNE GEOHISTOIRE DU PEUPLEMENT MONDIAL. Les grands foyers de peuplement. Pourquoi l'inégal peuplement de la Terre ?
Numéros de page :
pp.2-64
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Huy 1 exemplaire(s) disponible(s)
Bibliothèque Publique de Huy Réserve 304 MIN S Disponible
la mobilité comme injonction
Année de parution :
2019
Les représentations de l'espace et du temps ont muté, au point de redéfinir la mobilité, devenue irrépressible. Les auteurs proposent une grille de lecture qui décrypte les nombreuses injonctions à la mobilité qui, au-delà des déplacements physiques, touchent de larges domaines, de la famille au travail, des territoires aux genres, en les redéfinissant profondément. ©Electre 2019
Collection :
Mobilités et sociétés
Importance matérielle :
1 vol. (179 p.) : 24 cm
9791035102814
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Article

Date parution pério
2021-01-01
A partir d’exemples pris dans toutes les périodes de l’histoire, cet article, qui introduit le dossier « Prendre la route », propose différentes pistes de recherche pour une analyse des usages sociaux de la route. Qui trouvait-on sur les chemins dans les sociétés du monde occidental et comment la rencontre entre les différentes catégories sociales s’effectuait-elle ? Selon quels critères les itinéraires étaient-ils choisis ou même imposés : rang, classe, genre ou fonction ? Quels objets, quels équipages accompagnaient les voyageurs ? Quel savoir de la route était accessible ?
Numéros de page :
pp.139-157

Article

Date parution pério
2021-01-01
Aux périodes classique et tardive, le monde romain connaît des formes d’accueil variées (hospitalité privée et publique, prise en charge par les communautés politiques ou religieuses, accueil mercantile…), bien implantées en ville comme le long des routes ; mais tous les lieux et modalités d’accueil étaient-ils identiquement accessibles aux voyageurs ?
Numéros de page :
pp.159-183