L’Ile-de-France est l’un des territoires délaissés par la classe politique. Pourtant, la vie dans les zones périurbaines est pleine de leçons, estime cet hebdomadaire britannique.

Dans les quartiers pavillonnaires, la classe moyenne ne se débat pas seulement contre la vie chère. Elle se heurte aussi à un modèle d’urbanisme en crise, fondé sur le tout voiture. Les petites phrases d’Emmanuel Macron ont souvent heurté. La confiance envers les politiques s’est érodée.

Dans l'imaginaire collectif, acheter une maison avec jardin est signe de réussite sociale. Mais ce "rêve" devient inaccessible pour de nombreux ménages, en grande partie à cause de la hausse récente des prix de l'immobilier. Sommaire. Le rêve pavillonnaire a du plomb dans l'aile. Au Perray-en-Yvelines, le bonheur est toujours dans le pavillon. Evoluer ou disparaître, le modèle du lotissement à la croisée des chemins.

Parfois assimilés aux marges reléguées, les espaces périurbains paraissent moins attractifs qu'auparavant. Habiter à la périphérie d'une grande ville, rêve ou cauchemar ?

Le développement de l'urbanisme commercial a fortement transformé les villes françaises depuis le milieu du XXe siècle. Les commerces, qui ont pris de plus en plus de place en même temps que l'automobile démarrait son règne, posent désormais question en 2021. L'heure est à la lutte contre l'artificialisation des sols et à l'arrêt de l'expansion commerciale. Mais les élus et distributeurs veulent continuer à construire pour attirer toujours plus de clients, vantant également leur apport en matière d'attractivité du territoire.

On parle fréquemment de réhabiliter des friches industrielles et urbaines pour la mise en culture, avec du maraichage ou du pâturage. Mais les terres inexploitées en zones rurale ou périurbaine sont aussi à considérer, tout comme d'anciens bâtiments agricoles, dont les usages sont amenés à évoluer. Un vrai potentiel pour les territoires. Témoignages.

Décrié, le modèle pavillonnaire, lancé dans les années 1960, est à bout de souffle. Avec la fin annoncée de l'artificialisation des sols, il est condamné à se réinventer. L'opportunité pour les zones périurbaines -où se concentrent les maisons individuelles avec jardin-de renouveler leur population, de rénover l'habitat, de renforcer le maillage de transports en commun et de mobilité douce, afin que les habitants s'approprient les espaces de vie. Enquête.

Alors que l'expression "France moche" vient de ressurgir dans les médias à la faveur d'un plan gouvernemental, "Marianne" retrace son histoire. Aujourd'hui, une frange du monde culturel tente d'en faire une composante de notre patrimoine commun. Le laid deviendrait-il beau ?