AccessibilitéRégie nationale des usines Renault
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Année de parution :
1987
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Importance matérielle :
334 p. : couv. ill. : 21 cm
9782876900448
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Année de parution :
2007
L. Schweitzer, patron de Renault de 1992 à 2005, entreprise publique française devenue ensuite entreprise mondiale, développe une réflexion sur la marche de l'économie dans le monde actuel et sur l'avenir de l'automobile.
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (296 p.) : jaquette ill. : 21 cm
9782070763771
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Article
Auteurs
Bulletin : Jeune Afrique 2360 - avril 2006
Lancée en 2004, la voiture "économique" a rencontré un franc succès. Au point que son concepteur a la décliner dans de nouvelles versions.
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Numéros de page :
2 p. / p. 90-91
Article
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Les résultats du premier sont meilleurs que ceux du second. Mais les marchés financiers aiment Carlos Ghosn et ignorent Jean-Marie Folz.
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Numéros de page :
2 p. / p. 118-119
Article
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Bulletin : Jeune Afrique 2407 - février 2007
Ses ventes sont er recul. Mais la marque au losange dispose dans sa manche d'un atout que lui envient les autres constructeurs.
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Numéros de page :
2 p. / p. 88-89
Article
Auteurs
Bulletin : Jeune Afrique 2435 - septembre 2007
Deux stratégies : celle d'un constructeur et celle d'un pays. Leur rencontre a conduit à la décision la plus inattendue de l'industrie. En six mois de négociations.
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Numéros de page :
3 p. / p. 95-97
Article
Auteurs
Bulletin : Jeune Afrique 2456 - février 2008
L'accord entre le constructeur français et le gouvernement de Jérusalem donne une impulsion décisive à la voiture sans essence.
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Numéros de page :
1 p. / p. 74
Article
Bulletin : Jeune Afrique 2501 - décembre 2008
Alors que les travaux de l'usine Renault-Nissan au Maroc n'ont pas encore démarré, les annonces d'implantations d'équipementiers se succèdent
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Numéros de page :
1 p. / p. 83
Article
Auteurs
Dunglas, Dominique Auteur du texte
Bulletin : Le Point 1932 - septembre 2009
F1. C'est l'homme par qui le scandale est arrivé. Portrait du flamboyant Briatore
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Numéros de page :
3 p. / p. 84-86
Article
Auteurs
Bulletin : L'Express 2953 - février 2008
Le président de Renault-Nissan partage sa vie entre deux bureaux, l'un à Tokyo, l'autre à Boulogne-Billancourt.
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Numéros de page :
4 p. / p. 10-14
Article
Auteurs
Bordet, Marie Auteur du texte
Bulletin : Le Point 2008 - mars 2011
L'affaire d'espionnage industriel vire au cauchemar pour le PDG de Renault.
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Numéros de page :
2 p. / p. 88-89
Article
Auteurs
Bordet, Marie Auteur du texte
Bulletin : Le Point 2012 - avril 2011
Renault. L'affaire des faux espions fragilise Ghosn... et donc l'alliance avec Nissan.
Détails
Numéros de page :
3 p. / p. 86-88