Deux ans après avoir racheté Delmas à Bolloré, le numéro trois mondial investit dans sa filiale pour tirer parti de l'augmentation des échanges avec la Chine.

Les lignes commerciales bougent, la géographie des escales se redessine. Epargné par la crise, le marché africain a le vent en poupe. Opérateurs à l'affût, nouvelles infrastructures... Etats des lieux du secteur.

Malgré les crises, politiques et économiques, l'intérêt pour les ouvertures maritimes du continent ne faiblit pas. Les grands groupes se livrent une bataille sans merci pour en prendre le contrôle.

L'Emma Maersk est une belle métaphore de la mondialisation. Parti de Chine, ce gigantesque porte-conteneurs apporte aux Européens des cadeaux par milliers.

De nouveaux contrats à terme permettent de spéculer sur l'évolution du coût des transports maritimes.

Bien que le commerce international se tasse, les grands transporteurs commandent des porte-conteneurs toujours plus gros. Pour casser les prix et éliminer la concurrence

Un appel d'offres doit être lancé en août 2012 pour doter le port d'un second terminal à conteneurs. Déjà, les postulants fourbissent leurs armes. Pour la Côte d'Ivoire, il s'agit de retrouver son leadership régional face à une concurrence accrue.

Faible engouement des PME françaises pour le transport maritime de leurs marchandises dans le cadre de leur stratégie export. Un comportement qui s'explique par le manque de connaissances de ce secteur et des préjugés qui ont la vie dure. Pourtant ce mode de transport présente des opportunités, notamment en termes de coûts, faisant ainsi des ports maritimes des maillons essentiels de la chaîne logistique. Les commissionnaires de transport représentent alors des interlocuteurs privilégiés pour les PME qui ont du mal à accéder aux ports de façon individuelle.

Le transport maritime conventionnel est dépendant des énergies fossiles, polluantes et de plus en plus chères. Les bateaux à voile de commerce ont-ils un avenir ? Entretien avec Guillaume Le Grand, président de TransOceanic Wind Transport (Towt) - Transport à la voile.

Le transport maritime a connu une véritable révolution avec l'apparition du conteneur, acteur et vecteur de la mondialisation. Cette dernière est portée par le commerce, le transport d'hydrocarbures et quelques routes maritimes stratégiques. Les préoccupations environnementales pourraient cependant remettre en cause cette dynamique.