Trop gros, trop hauts, trop machos... ces véhicules surélevés sont dans le viseur des écolos et les autorités leur ont déclaré une guerre sourde. Pourtant, leur succès spectaculaire ne faiblit pas. Mais qui veut vraiment la peau des SUV ?

Petit à petit, l'image du SUV ("sport utility vehicle", en français "véhicule utilitaire sport") s'est modifiée et a largement gagné la ville, puis les entreprises. Les modèles sont devenus plus "tendances", avec des émissions de CO2 faibles et avec un TCO (coût du cycle de vie) équivalent. Dans ce marché spécifique des flottes automobiles, qui a affiché une croissance à deux chiffres en 2016, ce sont les SUV qui ont été choisis pour plus d'un quart des ventes, devenant le nouveau modèle à la mode. Cet engouement booste le secteur. Explications et détails.

Pour dénoncer les répercussions écologiques des 'sport utility vehicles', les militants de Tyre Extinguishers dégonflent leurs pneus à la nuit tombée et laissent ce message : “Attention ! Votre SUV tue.” Un journaliste a suivi quatre d’entre eux lors d’une expédition à Gand.

À partir de septembre 2024, le prix du stationnement à Paris devrait augmenter pour certains véhicules de non-résidents : les thermiques de plus de 1 600 kg et électriques de plus de 2 000 kg. Les SUV ne sont finalement pas les seuls ciblés. Mais pourquoi ces voitures, pourtant très populaires, focalisent tant l'attention ?