Nuit du 14 au 15 avril 1912. Nord de l'océan Atlantique. Le majestueux "Titanic", réputé insubmersible, heurte un iceberg et commence aussitôt à couler. 1 300 passagers et 900 membres d'équipage courent un grand danger. Le paquebot envoie immédiatement des SOS et des fusées de détresse, mais aucun bateau ne peut lui venir en aide. Sauf un, peut-être : le "Carpathia", à 58 milles de distance. Déterminé à porter secours, ce modeste navire met tout en oeuvre pour augmenter sa vitesse de navigation et éviter les blocs de glace sur son chemin. Ce livre permet de découvrir le courageux équipage qui a sauvé 706 personnes de la plus célèbre catastrophe maritime au monde.Un documentaire fascinant et inédit sur la plus grande catastrophe maritime au mondeTout le monde connaît le "Titanic" ! Mais qui connaît le "Carpathia", ce bateau de l'ombre qui a sauvé beaucoup de passagers de la noyade ?... Particulièrement bien documenté, le récit haletant, narré au présent, donne au lecteur l'impression de vivre les scènes comme s'il y était. Des sensations fortes et un tourbillon d'émotions garantis.Un graphisme à très forte puissance narrativeLe texte poignant est accompagné de remarquables illustrations à l'aquarelle et au pastel, mises en valeur par le grand format du livre. Ce documentaire est non seulement une source d'information sur le "Titanic" et le "Carpathia" mais aussi sur les bateaux en général.

Agrémentée de photographies, une présentation de l'engagement des parachutistes allemands dans la bataille de Normandie, en 1944, depuis le Débarquement jusqu'à la retraite allemande sur la Seine.

Au cimetière américain surplombant Omaha Beach, sur l'immense carte gravée dans la pierre, des étoiles de céramique rouge indiquent les bombardements des Alliés. Les touristes étrangers ne se rendent pas compte de ce que ces étoiles symbolisent pour les Français, douleur, drame et parfois incompréhension. Comment faire la guerre à des amis ? Le temps a suivi son cours, rejetant dans l'oubli la souffrance des Français sous les bombes alliées ; l'Histoire ne retiendra de ce déluge, qui a emporté des dizaines de milliers de vies civiles, que la libération. « C'était le prix à payer pour notre liberté. » Est-ce qu'une jeune maman retrouvant son enfant mort sous un mur écroulé pensait alors à la liberté ? Ce livre passe en revue les villes françaises qui eurent à souffrir de ces bombardements fratricides, leurs acteurs, leurs motivations et leurs machines. C'est un devoir de mémoire envers nos compatriotes civils, qui furent plus de 60 000 à périr du fait des Alliés.

Galeriste hors pair, marchand d'art, dénicheur de talents, Ambroise Vollard (1866-1939) est devenu le symbole d'une réussite prodigieuse dans un métier hasardeux. Grâce à son intuition exceptionnelle, il a révélé au monde les plus grands artistes, parmi lesquels Gauguin, Matisse, Cézanne, Renoir et Picasso.Avec ces  Souvenirs, il revient sur les étapes successives d'une carrière placée tout entière sous le signe de l'audace. Il raconte, par petites touches, les succès de ses découvertes, ses déceptions face aux échecs, et puis les débats, que ses choix très avant-gardistes n'ont pas manqué de susciter dans le marché de l'art. Il évoque les amitiés  qu'il entretenait avec ses protégés  – Manet, le Douanier Rousseau, Degas, Rodin –, leurs confidences, et  nous fait revivre les grandes heures de sa célèbre galerie de la rue Laffitte, à Paris.  Ses récits et analyses, toujours pittoresques, souvent teintés d'humour, font des  Souvenirs d'un marchand de tableaux  une référence dans l'histoire de l'art moderne.  «  On sent que l'auteur a éprouvé à écrire ce livre un immense plaisir, que les souvenirs se sont ajoutés aux souvenirs, les portraits au burin à ceux de l'aquarelle et que chaque phrase fut prise et reprise cent fois. Un livre écrit dans la joie est souvent divertissant : on ne s'ennuie pas une seconde en compagnie de M. Vollard.  » (Georges Charensol) 

Rassemble des lettres et des récits de soldats américains, canadiens, français et anglais le jour du débarquement. Témoignages recueillis auprès des auditeurs de Radio France.