Téléphone mobile, tablette tactile, appareil photo... les équipements que l'on emporte en voyage sont de plus en plus nombreux, avec une contrainte majeure : leur recharge. Si une simple prise électrique suffit à recharger ses appareils chaque soir, la situation se complique dès lors que l'on s'éloigne de la civilisation.

Recharger les batteries d'un téléphone ou d'un véhicule électrique sans qu'il y ait contact matériel est possible. Mais pourrait-on le faire tout en étant en mouvement ? Oui, grâce à la symétrie parité-temps...

Comment emmagasiner l’électricité de manière efficace pour alimenter la multitude d’appareils qui nous entourent ? En imprimant des supercondensateurs et des batteries, répond Valeria Nicolosi, pionnière des techniques de fabrication d’encres d’un nouveau type à base de nanomatériaux, qui permettent cette prouesse.

Avec l'essor de la voiture électrique, l'Union européenne veut fédérer ses industriels pour contrer l'hégémonie asiatique. Cela passe par le développement d'une nouvelle génération de batteries, mais les verrous technologiques restent nombreux.

Une équipe issue d'un laboratoire rennais développe une batterie à électrolytes circulants organiques, non toxiques, non corrosifs, recyclables et biodégradables.

Pas question de rater un SMS, d'être coupé des réseaux sociaux ou de se déplacer sans GPS. Pour les accros au smartphone, le pire, c'est la panne de batterie. Voici les modèles, les accessoires qui changent tout.

Voici comment un jeune " inventeur en série" (c'est lui qui le dit !) très déterminé a réussi à combiner son amour du sport et de l'écologie !

Ces batteries externes sont une assurance contre la panne sèche. Elles peuvent recharger un téléphone, une tablette et même, pour certaines, un ordinateur portable.

Oui, on parle bien d'une batterie au sel. Longtemps restée dans l'ombre du lithium, elle revient aujourd'hui avec de sérieux arguments de prix, d'abondance, de propreté et de puissance.

Près du paisible bourg de Mikepercs, le géant chinois CATL construit la plus grande usine européenne de batteries. Les habitants dénoncent les risques écologiques et protestent contre l’arrivée de milliers de travailleurs asiatiques.

L’heure des bivouacs et des road trips a sonné. Mieux que les petites batteries externes, des accumulateurs plus imposants peuvent garantir une belle autonomie énergétique tout le temps du voyage.