La gratuité des transports publics était une promesse de campagne présente chez plus de 100 candidats aux élections municipales de 2020. Jusqu'à présent, 35 territoires ont opté pour la gratuité, mais ce nombre est donc amené à grandir à l'avenir. Cette mesure pose toutefois de sérieuses questions économiques, puisque la billetterie représente un tiers du budget des transports publics. Il faut donc trouver de nouvelles sources de revenus ou réduire les coûts. En attendant, les élus avancent pas à pas sur la question, rendant les transports gratuits le week-end ou un jour par semaine.

Rob Hopkins est l'un des activistes écologistes anglo-saxons les plus d'influents dans le monde. Le réseau des villes en transition qu'il a initié a essaimé dans cinquante pays. Porté par l'urgence du changement de société qu'impose le changement climatique, mais aussi par la foi dans les possibilités d'un futur radieux, il est allé à la rencontre des personnes inspirées par sa communauté de Totnes (8000 hab., Angleterre), ville qui s'est mise en marche pour la transition écologique en 2006.

Tracing des cas contacts, ouverture d'un centre de dépistage... de nombreuses villes multiplient les initiatives pour contenir l'épidémie, parfois à la place des agences régionales de santé (ARS), qui sont souvent dépassées.

L'agriculture se fait une place au sein des quartiers en phase de renouvellement urbain en 2020. Un appel à projets de l'Agence nationale pour la rénovation urbaine, lancé en janvier, incitait à promouvoir les initiatives d'agriculture urbaine, qu'elles prennent la forme de microfermes, de jardins, de serres, de champignonnières, etc. Ces installations offrent des bénéfices alimentaires, mais également écologiques, sociaux et professionnels, en favorisant la présence d'espaces verts en ville et en oeuvrant à la sensibilisation des plus jeunes ou pour la réinsertion des travailleurs.

Dans une étude, l'Association des directeurs généraux des communautés de France s'attaque aux logiques souverainistes des "petites patries" locales. Des prés carrés qui perdureraient en raison d'une ressource financière "trop abondante". Explosif.

Comment protéger, valoriser, profiter du patrimoine culturel ? Voilà une question que de nombreuses collectivités se posent toujours en 2019. Le patrimoine est généralement considéré avant tout comme une richesse, et non comme un coût ou une charge à supporter. Cette vision, qui joue en sa faveur, est à l'origine de nombreuses initiatives destinées à le mettre en avant tout en le protégeant. Mais les collectivités disposent souvent d'un budget serré et ne peuvent pas toujours être à la hauteur de la tâche attendue.

Toujours attendue, la future Stratégie nationale de prévention de la délinquance fait une priorité des mineurs. L'objectif est d'intervenir le plus tôt possible auprès des jeunes vulnérables et de renforcer l'aide à la parentalité. Pour les maires, pilotes des politiques locales de sécurité et de prévention, le sujet est sensible. Pourtant, certaines solutions, qui s'appuient sur un partenariat renforcé avec les acteurs sociaux, éducatifs et même de la santé, s'avèrent payantes.

Des études récentes montrent que la mise en place de zones à faibles émissions (ZFE) peut être efficace pour réduire les pollutions engendrées par le trafic routier. Selon le projet de loi "mobilités", les agglomérations concernées par des dépassements des normes de qualité de l'air devront prévoir une ZFE avant le 31 décembre 2020. Un diagnostic transversal du territoire sur la qualité de l'air, la composition du parc de véhicules, l'offre de transports en commun et de mobilité douce doit être réalisé.

Les collectivités territoriales et locales, notamment les communes, sont toujours propriétaires des équipements de distribution d'électricité qui servent à faire fonctionner le réseau local en 2019. Ce sont donc elles qui doivent composer avec le groupe Enedis, en charge de la gestion de 95 % du réseau. Mais les tensions entre ces deux entités tendent à s'aggraver au fil des années. Les collectivités réclament plus de transparence de la part d'Enedis, qui agit et investit comme si les infrastructures lui appartenaient.

La montée en puissance de la smart city, ville intelligente pilotée par le numérique, doit obligatoirement s'accompagner de réflexions sur la sécurité de tels processus digitaux. En 2019, les responsables de la sécurité des systèmes d'information des collectivité ont donc un rôle majeur à jouer pour assurer le déploiement de la smart city en toute quiétude.

Mettre en lumière les relations entre acteurs privés et publics au sein de la coconstruction du marché numérique urbain. Telle est l'ambition d'Antoine Courmont, responsable scientifique de la chaire "villes et numérique" de Sciences-po, et de Patrick Le Galès, sociologue, directeur de recherches au CNRS, doyen de l'école urbaine de Sciences-po, dans leur ouvrage "Gouverner la ville numérique". Ils s'appuient sur des études empiriques et analysent comment le numérique touche les acteurs, les politiques publiques et les parties prenantes de la gouvernance numérique.

La mise en place d'outils de pilotage transversaux et par politique publique aide les managers à définir leur projet de direction. Lancée par la ville de Caen, l'initiative est en partie élargie, avec le budget 2020, à ceux de la communauté urbaine et du centre communal d'action sociale. En s'appuyant sur le budget, les gestionnaires ont ouvert la porte au management par la performance fondé sur des indicateurs d'activité, des tableaux de bord, etc.