Économie de l'environnement
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Année de parution :
2011
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Editeur :
Collection :
Petite bibliothèque Payot
Importance matérielle :
1 vol. (222 p.) : couv. ill. : 17 cm
9782228906791
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Article
Auteurs
Havaux, Pierre Auteur du texte
Bulletin : Le Vif. L'express 26/2990 - octobre 2008
Article
Auteurs
Groff, Francis Auteur du texte
Bulletin : Le Vif. L'express 28/3057 - février 2010
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Numéros de page :
3 p. / p. 46-48
Article
Auteurs
Bulletin : <>Nouvel économiste 1467 - mars 2009
Croissance verte, l'occasion manquée
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Numéros de page :
4 p. / p. 1-4
Article
Auteurs
Secondi, Jacques Auteur du texte
Bulletin : <>Nouvel économiste 1480 - juin 2009
La grande rupture serait celle d'un système de taxation qui orienterait toute la machine économique vers un monde sans carbone
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Numéros de page :
1 p. / p. 30
Article
Performance environnementale
Auteurs
Roux, Alain Auteur du texte
Bulletin : <>Nouvel économiste 1555 - février 2011
Lumière, en février 2010, sur la norme Iso 14001, relative au management environnemental, qui engage les entreprises françaises à adopter les bonnes pratiques et ainsi à limiter les risques. L'exigence des marchés et des réglementations face à cette norme se fait de plus en plus forte, mais elle induit de nombreux coûts pour l'entreprise, aussi bien pour l'audit lui-même que pour les modifications à apporter avant et après la certification.
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Numéros de page :
5 p. / p. 59-63
Article
Entretien avec Brice Lalonde, coordinateur de Rio+20
Auteurs
Secondi, Jacques Auteur du texte
Bulletin : <>Nouvel économiste 1609 - avril 2012
Rencontre avec Brice Lalonde, coordinateur de Rio+20 (sommet tenu par la Conférence des Nations unies sur le développement durable - CNUDD, en juin 2012) qui revient sur les objectifs de l'événement ainsi que sur les débats en cours dans le domaine de l'environnement et du développement durable. Organisée 20 ans après le sommet de Rio, la réunion de 2012 aura pour but de dresser un bilan et de réorganiser une série de nouveaux axes de travail pour la communauté internationale.
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Numéros de page :
3 p. / p. 8-10
Article
Auteurs
Geoffron, Pierre Auteur du texte
Bulletin : Problèmes économiques 3058 - janvier 2013
La crise énergétique de ce début de XXIe siècle pose des défis immenses à l'humanité, d'une part parce qu'elle résulte de l'impasse du modèle de croissance économique et d'autre part parce qu'elle oblige à imaginer dans un laps de temps très court - de vingt ou trente ans - en raison des contraintes du changement climatique, des sociétés à faible émission de carbone. Cette révolution qui n'appelle rien de moins qu'un changement de paradigme énergétique est qualifiée de transition énergétique. Celle-ci suppose une rupture des fondements de nos économies et de nos modes de vie.
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Numéros de page :
8 p. / p. 5-12
Article
"L'écologie politique perd contact avec la pensée écologique"
Auteurs
Recasens, Olivia Auteur du texte
Bulletin : Le Point 2252 - novembre 2015
Le philosophe reproche aux économistes de ne pas se soucier des problèmes environnementaux.
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Numéros de page :
2 p. / p. 156-157
Article
le côté obscur des obligations vertes
Auteurs
Grene, Sophia Auteur du texte
Bulletin : <>Nouvel économiste 1771 - juin 2015
La définition d'obligation verte est vaste et floue, parce qu'il n'existe pas de norme indépendante, universellement acceptée. Le soupçon d'écoblanchiment est lancé.
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Numéros de page :
1 p. / p. 17
Article
Bulletin : L'Ecologiste 24 - octobre 2007
En février 2008, le Parlement français doit être saisi d'un projet de loi-cadre par le gouvernement : il s'agira du premier acte concret du processus dénommé "Grenelle de l'environnement", après de nombreuses réunions durant l'été et l'automne 2007.
Article
Bulletin : L'Ecologiste 28 - avril 2009
Le ministre britannique chargé du climat Ed Miliband a appelé à une mobilisation populaire sur le modèle des suffragettes. Le prenant au mot, une cinquantaine de jeunes membres de l'association Plane Stupid, co-fondée par Joss Garman, 24 ans, ont bloqué l'aéroport de Londres Stansted toute une journée en décembre 2009 pour demander l'annulation du projet de doublement de cet aéroport : la crise climatique doit enfin être prise au sérieux