Analyse, en septembre 2011, de la restructuration engagée par le secteur français de la construction automobile depuis la crise économique. La filière pointe aujourd'hui l'un de ses problèmes structurels : la gestion du lien entre donneurs d'ordres et sous-traitants dans un secteur organisé en cascade. Car quand les commandes ne suivent plus, c'est toute la chaîne qui tremble à mesure que vacille chacun de ses maillons. Cherchant à renforcer l'ensemble, professionnels et pouvoirs publics ont tenté de restructurer la filière, entre regroupement des sous-traitants et rapprochement plus étroit avec les commanditaires. Les résultats n'ont pas toujours été au rendez-vous.