La gouvernance des projets d'infrastructure constitue une source récurrente de critiques, exacerbées par leur coût élevé, mais également par la complexité des nouveaux projets. Les citoyens ont, en outre, souvent le sentiment de ne pas avoir été suffisamment impliqués en amont, mais aussi en aval des projets. L'auteur montre qu'une procédure de sélection efficace des ″bons projets″ est possible. Une méthode plus efficace dépendrait ainsi des trois conditions suivantes : la définition d'une stratégie affichant les priorités du pays, l'évaluation de l'intérêt des projets pour la collectivité et, enfin, la bonne répartition des risques.