Le 14 octobre 2005, au terme d'une grève qui l'a paralysée pendant vingt-quatre jours, la Société nationale Corse-Méditerranée, compagnie maritime publique, a repris ses activités. Amer pour les travailleurs, ce conflit social a révélé la frénésie de privatisation du gouvernement et, en arrière-plan, le marasme d'un secteur d'activité démantelé par les paradis fiscaux, les pavillons de complaisance et une dérégulation sans limites.