A l'instar de Jeanne Barseghian, maire (EELV) de Strasbourg, les élus écologistes qui ont pris les rênes des grandes villes en 2020 se gardent d'utiliser le terme "croissance", mais le changement de cap vis-à-vis de leurs prédécesseurs est parfois limité. A Toulouse, le maire (ex-LR), Jean-Luc Moudenc, croit toujours aux vertus de l'attractivité. Attaché à la présence d'Airbus et à la venue d'une ligne à grande vitesse, il s'en prend aux nouveaux habitants qui voudraient refermer la porte derrière eux. Pour le géographe Guillaume Faburel, les métropoles n'ont pas rompu avec les tables de la loi du capitalisme urbain. Il dénonce particulièrement le nouveau réseau de transport du Grand Paris express, "plus grand projet depuis le baron Haussmann". Pas de chiffres.