En octobre 2022, l'acquisition de 24,9% du port de Hambourg par le géant chinois COSCO a fait polémique par peur de voir l'Allemagne être sous la coupe de la Chine pour son transport maritime, recréant le scénario de la dépendance au gaz russe. Hambourg assure 40% du trafic entre l'Europe et l'Asie, si bien que Berlin a obtenu de Pékin que cette participation soit revue à la baisse et qu'elle n'ait aucun effet sur les décisions stratégiques.