L'heure de la voiture électrique semble enfin avoir sonné ! Mais pour la faire rouler, l'industrie automobile dépend entièrement de fournisseurs asiatiques. Face aux Chinois, devenus les maîtres du lithium-ion, l'Europe tente de se replacer dans la course technologique.

Donald Tang, président exécutif de Shein, défend, dans cet entretien tendu avec l’hebdomadaire allemand, le modèle controversé de l’ultra-fast-fashion, une mode plus rapide, addictive, et aussi plus polluante.

La Chine, qui semble mieux se tirer de la crise du coronavirus que l'Europe, réfléchit à son développement avec un nouveau plan quinquennal. Elle mise sur son marché intérieur, moins sur les exportations. Tout en promettant une plus grande ouverture aux entreprises étrangères

La morosité de l'économie chinoise n'épargne pas les maisons de luxe. Mais les fleurons français du secteur n'ont pas dit leur dernier mot.

C'est une jolie bourgade appelée "Dali", dans les montagnes du Yunnan. Loin de l'étouffant climat politique et social chinois, elle a des airs de Californie, attirant une jeunesse en quête de liberté. Au point d'inquiéter les autorités.

Malgré les tensions entre Pékin et Washington, les marques chinoises n’ont jamais été aussi populaires aux États-Unis. TikTok, Temu, Shein ou encore CapCut tentent toutefois de faire oublier d’où elles viennent.