Pour qui fait-on la ville aujourd'hui ? A l'heure des partenariats public-privé, du désengagement de l'Etat dans la vie de la Cité et d'une orientation managériale des affaires politiques du pays, ce qu'on observe est inquiétant. Partout, les villes sont fracturées : selon des critères économiques, selon des orientations idéologiques et selon la couleur de peau. C'est ici une ville qui se privatise et là se disjoint ; qui ici s'embourgeoise et là périclite ; se touristise ici mais là se meurt.

Dossier composé de 35 cartes insolites de la France illustrant la situation économique et sociale du pays. Elle est relativement homogène, en raison d'une forte intervention de l'Etat (protection sociale, investissements dans les transports, dotations aux territoires...), et très centralisée autour de Paris. Sommaire. La richesse des régions. Population : l'appel du large et du sud. Transports : la France pressée. Monde : au-delà des frontières (attrait touristique, commerce extérieur, etc.). Emploi : bouger plus pour travailler plus. Protection sociale : les inégalités aplaties.

La tribune européenne de Jean-François Drevet porte ce mois-ci sur la politique de cohésion de l'Union européenne.