En 2006, un intermédiaire libanais, Roger Tamraz, mandaté par des Français pour décrocher un contrat en Libye, a sollicité l'aide d'Abdallah Senoussi, condamné par la cour d'assises de Paris pour avoir commandité l'attentat contre le DC-10 d'UTA, en 1989.

Officiellement, les livraisons auraient considérablement baissé depuis 1987... pour certaines catégories de matériels.