Les plans dits sociaux se succèdent à vive allure dans la plupart des pays européens : chez Opel, Philips, Alcatel-Lucent, Molex... Souvent, les salariés se battent pour obtenir des indemnités de licenciement décentes, ayant perdu l'espoir de préserver leur emploi. Pourtant, en octobre 1988, alors que tout le monde avait condamné la construction navale en Méditerranée, une poignée d'ouvriers occupe le chantier de La Ciotat. Sans faiblir pendant dix ans, ils réussiront à sauver le site. Retour sur cette épopée ouvrière.

Quand les pouvoirs publics, l'industrie du luxe et un Français de Genève s'allient à des ouvriers prêts à tout pour défendre leur outil industriel, un chantier naval peut renaître. Histoire d'une reconversion longue et peu banale.