Politique urbaine
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Epstein, Marc null
Bulletin : L'Express 3505
Dans la ville où son destin s'est dessiné un projet de "centre présidentiel" suscite la défiance parmi les sympathisants de l'ex-chef d'Etat.
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Numéros de page :
pp.56-61
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Auteurs
Rieth, Bruno null
Bulletin : Marianne 1122 - septembre 2018
Le maire Jean-Claude Gaudin veut confier au secteur privé la reconstruction de 34 établissements d'enseignement primaire en mauvais état. Une décision qui a provoqué une protestation inédite et la création d'un collectif alliant militants insoumis, petits patrons du bâtiment et architectes marseillais...
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Numéros de page :
pp.24-27
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Auteurs
Meunier, François null
Bulletin : Urbanisme 410
Articles et débats se succèdent à propos de l'impact des appels à projets innovants (API) en soulignant le rôle crucial qu'y joueraient les innovations programmatiques. Peut-on pour autant affirmer que "la programmation" y tiendrait une place centrale ? Plaidoyer pour une collectivité garante d'une animation programmatique territoriale et citoyenne.
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Numéros de page :
pp.8-10
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Mégapoles
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Année de parution :
2013
Atlas de la capitale française et mise en image de ses aspirations à devenir une métropole durable ainsi qu'un carrefour majeur de l'Europe occidentale.
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Importance matérielle :
1 vol. (96 p.) : cartes et ill. en coul., graph., tableaux, couv. ill. en coul. : 25 cm
9782746733237
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Picot, David null
Conçu par et pour des adultes, l'espace public laisse peu de place à l'enfant. L'importance accordée à la voiture et la valorisation foncière sont pointées du doigt. Un mouvement s'opère dans quelques villes françaises afin de recréer un environnement favorable aux enfants, bénéfique pour leur développement et leur autonomie. Piétonisation des abords d'écoles, rues temporairement fermées, apparitions de délégations dédiées, l'enjeu est aussi d'intégrer les plus jeunes dans les concertations.
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Auteurs
Picot, David null
D'après l'étude menée pour "La Gazette" et Bouygues Immobilier, les collectivités semblent privilégier des stratégies d'étalement urbain. Pourtant, la densité peut aussi rimer avec qualité de vie et enjeux de développement durable.
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Collectivités locales et Etat sont d'accord : il faut renforcer les moyens humains de la politique de la ville, notamment depuis la crise sanitaire. Ils s'associent donc pour consolider les équipes en place ou créer de nouveaux postes et métiers. Mais ces renforts s'appuient sur des dispositifs et contrats à durée limitée. Cela les fragilise, empêche ces agents comme leurs employeurs de se projeter et laisse planer l'incertitude sur la pérennité de services répondant à des besoins réels.
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Numéros de page :
pp.32-37
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Année de parution :
2015
Analyse comparée des traditions scientifiques française et américaine concernant l'avènement de la métropole. Si elle s'institutionnalise en France depuis 2015, elle n'a pas de traduction politique aux Etats-Unis. L'étude met en lumière l'enjeu de la reconnaissance du fait métropolitain, au-delà des inégalités sociales et spatiales, l'évolution du rapport d'un Etat centralisé à son territoire. ©Electre 2015
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Collection :
La |Ville en débat
Importance matérielle :
1 vol. (116 p.) : 19 cm
9782130630623
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Année de parution :
2011
Cet ouvrage permet de découvrir Le Caire à travers des personnalités engagées dans des démarches qui s'inscrivent dans le développement durable. Il contient 5 séquences de 4 entretiens : planifier "la victorieuse", réseaux et environnement, éco-construction, culture, web et ONG, etc.
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Editeur :
Collection :
Collection Villes en mouvement
Importance matérielle :
1 vol. (253 p.) : ill. en coul., couv. ill. en coul. : 23 cm
9782746714885
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Année de parution :
2006
Etudes de terrain sur l'urbanisme de Birmingham qui, pour rompre avec l'image de ville marquée par les destructions de la Seconde Guerre mondiale, son passé minier et sidérurgique, a opté pour une reconversion économique et la création d'un centre d'affaires et de culture, grâce à un partenariat public-privé, et pour un réaménagement de ses espaces publics.
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Collection :
Projet urbain
Importance matérielle :
1 vol. (159 p.) : ill. en noir et en coul., couv. et jaquette ill. en coul. : 25 cm
9782863642412
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Année de parution :
2014
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Editeur :
Collection :
Collection Parole publique
Collection Parole publique
Importance matérielle :
1 vol. (149 p.) : couv. ill. en coul. : 19 cm
9791092217094
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Article
Bulletin : <>Nouvel économiste 1864 - avril 2017
En moyenne, une voiture roule 5 % du temps. Pour rendre les villes plus vivables, il faut se préoccuper des 95 % restants.