La nouvelle route du littoral dans le nord de l'île doit permettre d'éviter les éboulements de rochers qui s'abattent souvent sur la nationale actuelle. Pour bâtir ces 12 km de digues et de viaducs, les ingénieurs multiplient les prouesses, sur fond de polémiques. Reportage.

Depuis cinq ans, Laura travaille en haut des bâtiments et monuments parisiens, suspendue à une corde ou juchée sur une sellette. Elle fait partie des 2% de femmes cordistes en France.

Comment apprend-on à travailler en immersion, dans des eaux froides et sombres ? A l'école nationale des scaphandriers de Fréjus, nous avons suivi le parcours de futurs techniciens des abysses.