Automobiles -- Industrie et commerce
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Bulletin : 01net 968
A l'image de Stellantis avec Amazon au CES de Las Vegas, des alliances se nouent peu à peu entre constructeurs et géants du numérique autour de l'intelligence artificielle embarquée des véhicules.
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Numéros de page :
pp.30-31
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Bulletin : 01net 970
Dans le sillage de Tesla, une foule de très jeunes acteurs débarquent sur les routes de l'Hexagone, bien décidés à tirer profit de la révolution électrique.
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Numéros de page :
pp.28-29
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Daudu, Yves null
Bulletin : Marianne 1307
Mardi 31 mars 1992. Renault Billancourt, la célèbre "forteresse ouvrière" - qui, à son apogée, fut la plus grande usine de France, avec plus de 30 000 ouvriers - disparaît quelques jours avant l'ouverture d'Euro Disney, qui deviendra le plus grand parc d'attractions d'Europe. Retour sur un saisissant raccourci du destin de l'industrie française.
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Numéros de page :
pp.64-66
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Bulletin : Marianne 1311
Lentement mais sûrement, le parc français des véhicules électriques et hybrides s'élargit : +62 % en 2021. Il faut dire qu'autorités et fabricants y mettent le paquet. Mais sur le terrain, il reste bien des perplexités et des réticences...
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Botta, Emmanuel null
Bulletin : L'Express 3714
Si l'on parle beaucoup de l'électrification des voitures, on évoque moins le virage tout aussi stratégique, si ce n'est vital, pour les constructeurs automobiles : celui du logiciel.
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Numéros de page :
pp.53-54
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Goodman, Peter S. null
Bulletin : Courrier international 1654
L’industriel de légende, décrié pour son antisémitisme et son antisyndicalisme, était obsédé par les ruptures de stock. Qu’aurait-il fait face à l’actuelle pénurie de semi-conducteurs ?
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Numéros de page :
pp.32-33
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Année de parution :
1984
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Collection :
[Si 1900 m'était conté]
Importance matérielle :
276 p.-[16] p. de pl. : couv. ill. en coul. : 22 cm
9782704803743
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la révolution automobile a commencé
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Année de parution :
2010
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Importance matérielle :
1 vol. (236 p.) : couv. ill. en coul. : 23 cm
9782847365320
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Année de parution :
2012
Cet ouvrage présente le diagnostic alarmant que dressent la CFDT et les salariés de l'entreprise Renault alors que celle-ci affiche au contraire sa réussite au sein de l'Alliance Nissan. Face à un marché où l'industrie automobile française est fortement concurrencée, il livre également des propositions concrètes pouvant permettre à l'entreprise de redevenir techniquement et socialement innovante.
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (282 p.) : ill. en coul., graph. en coul. : 22 cm
9782296993877
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Bulletin : Jeune Afrique 2942
Pour renforcer son rang, le royaume, deuxième exportateur de voitures derrière l'Afrique du Sud, met le turbo afin d'élargir son écosystème de sous-traitants.
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Waldmeir, Patti null
Bulletin : <>Nouvel économiste 1870 - juin 2017
L'arrière-petit-fils d'Henry Ford explique pourquoi nous ne sommes pas encore mûrs pour le monde post-voiture.
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Numéros de page :
pp.17, 20-21
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Bulletin : L'Express 3455
En 2017, il s'est écoulé près de 98 millions de véhicules dans le monde, soit une croissance des ventes de près de 40 % sur dix ans !