Bête noire des sociétés nationales, la compagnie aérienne à bas tarifs continue de se développer. Mais elle est la cible de la Commission européenne.

Fondateur de SkyTeam, deuxième alliance aérienne mondiale, le patron d'Air France continue d'aligner des bénéfices en hausse, malgré la crise. Enquête sur ces associations qui regroupent les grandes compagnies mondiales.

Multiplication des innovations, par les compagnies aériennes du monde entier, pour gagner des parts de marché sur le segment de la classe affaire. Cabines couchettes, technologies dernier cri à bord, plateaux-repas élaborés par des grands noms de la gastronomie, salons avec spa dans les aéroports... La tendance est à la "premiumisation" des services. En la matière, les compagnies des pays du Golfe et d'Asie sont passées à l'offensive ces dernières années, au point de détrôner leurs concurrentes européennes et américaines.