La sortie des Etats-Unis de l'accord sur le nucléaire iranien va freiner encore davantage les projets des groupes tricolores.

Sous le coup d'affaires de corruption, le groupe aéronautique a lancé depuis deux ans une enquête sur ses agents commerciaux en utilisant un cabinet d'avocats new-yorkais. Au risque de mettre en péril l'entreprise. La confiance semble rompue entre le PDG du groupe, Thomas Enders, Emmanuel Macron et Angela Merkel, qui sont déterminés à agir pour éviter le pire. En complément du dossier, l'article "D'un projet européen à un groupe global".

Le président américain Donald Trump et son homologue chinois Xi Jinping devraient profiter du G20, qui se tient au Japon les 28 et 29 juin, pour renouer le dialogue, après des mois de surenchère dans la guerre commerciale qui oppose leurs pays. Mais même si la tension retombe, le découplage des deux plus puissantes économies du monde, défendu, à Washington comme à Pékin, par les faucons nationalistes, est déjà amorcé. Et dans ce nouveau paysage, naguère inimaginable, les pays tiers risquent de devoir choisir leur camp. Sommaire. Le divorce est-il inévitable ? Il n'y aura pas de vainqueurs.

Dotée d'un dense réseau de bases militaires sur le continent, la France demeure le "gendarme" de l'Afrique. De la Centrafrique au Mali en passant par la Côte d'Ivoire, elle chasse les djihadistes et maintient la paix avec l'aval des Nations unies. Mais cette mission coûte cher et la conduit à une douteuse ingérence. Qui pourrait prendre le relais ? L'Union africaine ? L'Union européenne ? Sommaire. Un vide d'hégémonie. Le Tchad, un ami indispensable mais encombrant. Entre deux feux djihadistes. Mali, le maillon faible. Comment s'organiser sans l'Algérie ?

Depuis quelques années, les Etats-Unis utilisent leurs lois anticorruption pour affaiblir certaines de nos grandes entreprises. C'est la "guerre du droit". Dernière victime : Airbus.