La Chine effraie l'Occident. Mais comment la Chine perçoit-elle le monde ? Les Occidentaux ne se posent pas la question. Oui, elle a fait d'énormes progrès économiques. Mais elle voit que l'économie mondiale est encore dominée par les économies développées.

Dans cet article, - rédigé avant l'attentat contre "Charlie Hebdo" -, Gideon Rachman explique pourquoi et comment l'Occident a perdu confiance dans les trois piliers sur lequel reposait le monde post-guerre froide : le marché, la démocratie et l'hégémonie de l'Amérique.

Choses vues et entendues à la conférence du Forum asiatique de Boao, le futur rival de Davos.

Derrière le conflit d'Air France, une réalité mal acceptée : l'Etat ne peut rien contre la concurrence internationale et la mondialisation.

Les économistes entretiennent avec l'espace une relation ambiguë : si l'analyse théorique des marchés est dénuée de toute considération spatiale, de nombreux problèmes liés à l'espace - comme ceux des externalités, des effets d'entraînement ou de la congestion - sont néanmoins fréquemment abordés dans le champ de l'économie appliquée.

Le commerce international est depuis quelques années en pleine mutation. La fragmentation géographique des chaînes de production n'a jamais été aussi poussée. Les biens et services intermédiaires prennent une place de plus en plus importante dans les échanges mondiaux. « Chaînes de valeur mondiales », telle est l'expression qu'emploient les spécialistes du commerce international pour décrire cette transformation. Le passage d'un commerce dont la finalité était d'aider à vendre des biens à un commerce qui aide à fabriquer des produits a des conséquences considérables.

La République islamique des Comores et la République démocratique du Congo, qui sortent toutes deux d'une transition politique délicate, illustrent la mondialisation à l'africaine : ce sont deux Etats internationalisés dont la souveraineté relève plus des fictions du droit public international que de la réalité.

Une capitale mondiale de l'art hors-sol, déterritorialisée, est en train de se construire. On s'y déplace en avion. On y communique par Internet et par téléphone portable. On y réalise des oeuvres reproductibles dont l'unicité n'est garantie que par un contrat qui en limite le nombre d'exemplaires...

Le dernier Forum social mondial s'est tenu au mois de janvier 2008. Ce fut la huitième édition d'un processus inauguré en 2001 à Port Alegre.