En France, jusqu'à maintenant, la ville et les équipements et services qui la structurent ont toujours été "gratuits" au sens propre (l'accès à ces équipements et services n'est pas payant), ou peu chers (facturés bien en deçà de leur coût réel), comme le rappelle Isabelle Baraud-Serfaty en ouverture de cet article.

Péages qui flambent, privatisation contestée et investissements publics en rade... La gestion du réseau français fait polémique. Enquête sur un partenariat ambigu entre l'Etat et les grands groupes de BTP.