Comment les déchets et la pollution ont-ils été pensés, du Moyen-Age à nos jours ? Comment ont-ils été gérés ? Quelles ont été les manoeuvres du pouvoir pour les foire accepter ? Alain Gras remonte le fil solide qui relie l'Europe napoléonienne de Chaptal à l'Europe bruxelloise du glyphosate.

Avec l’amélioration des techniques de datation par le carbone 14, les glaciers livrent des informations inédites et inattendues sur le climat et l’environnement des temps anciens. Ainsi, de récentes recherches du CNRS ont révélé que l’air de la période romaine était particulièrement chargé en deux métaux lourds et toxiques : le plomb et l’antimoine.

Ils étaient une dizaine. Désormais, ils sont une vingtaine d'enfants du nord de l'Aude à présenter des taux de métalloïde plus élevés que la moyenne. Pour les habitants de cette zone polluée par l'exploitation d'une mine d'or fermée en 2004, la réaction des autorités n'est pas à la hauteur. Reportage.

Après le feu qui a touché l’usine chimique Lubrizol, classée Seveso, la population s’inquiète des conséquences. Dans son reportage, le Corriere della Sera déplore le manque de réaction des autorités.

De Charles Dickens à George Sand, les témoignages de la pollution dans les villes au XIXe siècle sont aussi nombreux qu'évocateurs. L'époque, fascinée par le progrès technique, semble en avoir sous-estimé, voire nié, les dégâts. Cependant, la révolution industrielle n'a pas inventé les "nuisances", comme on disait alors. Les villes du Moyen Age, et même de l'Antiquité, n'avaient rien d'idyllique.

Au Pérou, dans la région de Madre de Dios, en pleine Amazonie, les mines d’or illégales ont dévasté la forêt et contaminé au mercure la population. Le gouvernement a fini par réagir en lançant une vaste opération militaire et policière en 2019. Reportage sur le terrain et premier bilan.

Pour la première fois, des chercheurs livrent un point de vue global sur la pollution. Leur révélation du nombre de morts constatées dans le monde en 2015 montre l’urgence d’agir.

Focus sur les défenseurs des animaux sauvages agissant pour le compte de l'HISA (Initiative humaine pour la sauvegarde des animaux). Leur objectif : Améliorer la cohabitation de l'homme et l'animal et sauvegarder les animaux sauvages sur leur territoire.

Ces vingt dernières années, quatre navires sur cinq utilisés pour le transport maritime ont fini leur existence sur une plage d'Asie du Sud-Est, démontés en toute opacité. Un vrai scandale écologique.

Un projet d'arrêté de protection des habitats naturels du massif crispe alpinistes et habitants.