Une étude du Trancik Lab du Massachusetts Institute of technology (MIT), sur le cycle de vie des voitures électriques, remet en question la notion de "voitures à zéro émission". Les gros modèles électriques produiraient plus de gaz à effet de serre sur toute leur durée de vie que les petites voitures classiques. La faute aux métaux présents dans les grandes batteries, aux bilans éthiques et écologiques très mauvais, comme le cobalt par exemple. Explications. Pas de chiffres.