Après la loi Climat et résilience et la loi d’orientation des mobilités, la récente directive européenne CSRD, applicable depuis le 1er janvier, vient ajouter un nouvel outil pour pousser les entreprises à verdir leurs flottes de véhicules. Mais pour les professionnels, l’enjeu n’est pas seulement de respecter un échéancier réglementaire. Il s’agit aussi de convaincre les partenaires, voire les financeurs, de sa volonté d’avoir un impact le plus faible possible sur l’environnement. Une question d’image. Peu de chiffres.