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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 488 - juin 2018
La situation où un objet tombe sous la seule influence de la gravitation, sans perturbations externes, est impossible à réaliser, même en orbite autour de la Terre. Mais la mission spatiale Microscope s'en approche en compensant les forces résiduelles.
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Numéros de page :
pp.88-90
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 508 - février 2020
Notre peau est sensible aux variations de température. Or celles-ci dépendent notamment de la nature des matériaux que nous touchons.
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Kierlik, Édouard null
Bulletin : Pour la science 509 - mars 2020
Certaines images colorées, bien que planes, sont perçues comme ayant du relief. L’effet trouve son explication dans les aberrations chromatiques et la physiologie de l’oeil humain.
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 506 - décembre 2019
On utilise depuis longtemps des volants d’inertie pour stocker de l’énergie. Ces dispositifs constituent aujourd’hui des alternatives crédibles aux batteries.
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Numéros de page :
pp.88-90
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 507 - janvier 2020
Un bon lubrifiant est un fluide de viscosité élevée. Ce n'est le cas ni de la glace ni de l'eau liquide. Et pourtant, on glisse sur la glace comme sur une couche d'huile ! Des expériences récentes ont résolu l'énigme.
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 493 - novembre 2018
Pour stocker efficacement l'information numérisée, l'idée d'utiliser de petits domaines magnétiques revient au goût du jour, avec une nouveauté : les skyrmions.
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 495 - janvier 2019
Sur la planète, la direction des vents autour d'une dépression ou d'un anticyclone est déterminée par l'accélération dite de Coriolis. Selon une idée reçue, il en serait de même pour le sens du tourbillon dans un récipient qui se vide...
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Numéros de page :
pp.88-90
Article
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 486 - avril 2018
Un oeuf d'autruche a une taille à peu près triple de celle d'un oeuf de poule. Sa cuisson devrait-elle être trois fois plus longue ? On est loin du compte, et la façon dont diffuse la chaleur explique pourquoi.
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 489 - juillet 2018
Les pneus des véhicules ne font pas que rouler : simultanément, ils glissent, même en l'absence de dérapage. Ce n'est pas sans incidence sur la conduite.
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Numéros de page :
pp.82-84
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 485 - mars 2018
Pour éviter d'être trempé par la pluie, mieux vaut courir que marcher. Mais la perméabilité des vêtements peut nuancer cette prescription...
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 490 - août 2018
En entrelaçant convenablement des bâtonnets, on crée des structures étonnantes : lorsqu'on les déstabilise, l'énergie élastique qu'elles ont accumulée se libère de façon explosive !
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Numéros de page :
pp.88-90
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 491 - septembre 2018
Réaliser sur le terrain des observations microscopiques de qualité avec un simple téléphone portable est désormais possible- et à la portée de toutes les bourses.
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 487 - mai 2018
Comment miniaturiser les transformateurs ? En augmentant de plusieurs ordres de grandeur la fréquence du courant électrique à convertir...
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Kierlik, Édouard null
Bulletin : Pour la science 474 - avril 2017
Faire apparaître sur scène un personnage qui se trouve à mille lieues de là n'a rien d'impossible : il suffit de projeter à plat son image, d'utiliser un film semi-transparent et de jouer sur les ombres et les lumières.
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Kierlik, Édouard null
Bulletin : Pour la science 484 - février 2018
Une feuille de papier, qu'elle soit libre ou collée sur un support, ne se déchire pas n'importe comment : la géométrie de la déchirure a ses règles.
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Numéros de page :
pp.88-90
Article
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 480 - octobre 2017
En modifiant les conditions requises pour le décollage d'un avion, des températures inhabituellement élevées perturbent le fonctionnement de certains aéroports. Or avec le réchauffement climatique, ces situations risquent de devenir plus fréquentes.
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Numéros de page :
pp.88-90
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Année de parution :
2013
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Collection :
Bibliothèque Pour la science
Importance matérielle :
1 vol. (183 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. : 25 cm
9782842451219
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