Il ne sera resté que deux ans aux manettes. Jean-Marc Janaillac, un proche de François Hollande, devait rétablir le dialogue social au sein de la compagnie. Désavoué par son personnel qui a refusé à 55,4% raccord salarial proposé, le PDG dresse un constat désabusé.

Sil n'obtient pas des pilotes qu'ils travaillent plus, le patron du groupe Air France-KLM n'hésitera pas à supprimer des vols. Portrait d'un séducteur qui divise.

Depuis trois mois, Jean-Marc Janaillac, le nouveau président d'Air France-KLM, s'emploie à relancer un groupe miné par les conflits sociaux et affaibli par la fuite des touristes. Cent jours pour faire oublier les excès de son prédécesseur. Premier bilan.

A 65 ans, le PDG d'Air France-KLM passe la main. Il explique comment la compagnie est devenue un leader mondial. Son successeur devrait être son directeur général, Pierre-Henri Gourgeon

Air France annonce des pertes importantes. Il n'y a pas que la crise. La concurrence croissante des transporteurs low cost et du TGV sonne, pour la compagnie, la fin d'une décennie faste.

Les comptes replongent dans le rouge, les concurrents creusent l'écart et le nouveau directeur général d'Air France n'est toujours pas nommé ...

Déjà à la tête d'Areva, il vient de reprendre en direct les commandes d'Air France en sacrifiant un ami de trente ans. ″Spi″ le patron humaniste brouille son image.

Au fil de sa trajectoire dans les ministères et le privé, le futur patron d'Air France-KLM a tissé des relations fidèles.

Pour faire face à la concurrence européenne et moyen-orientale, cet ancien patron de la zone Chine au sein de la compagnie française préconise un positionnement haut de gamme.