Les ventes de véhicules d'entreprise ont progressé de 2,1 % en 2018. Le diesel continue de perdre du terrain au profit de l'essence et de l'électrique. Sommaire. Le marché ne connaît pas la crise. Gestionnaire de flotte, un métier aux milles facettes. Le leadership des géants français contesté. La géolocalisation, une idée qui avance. L'hydrogène devient enfin une option réaliste.

La filière ne manque pas d'atouts (zéro émission de CO2...), mais son avenir dépend du développement de coûteuses infrastructures.

Les gestionnaires de flotte jouent sur tous les leviers pour réduire leurs dépenses.