C'était les "trente glorieuses". Rien ne devait entraver le progrès économique, matérialisé par l'essor de l'automobile. Avec l'impression d'aller dans le sens de l'Histoire, le premier ministre et futur président Georges Pompidou inaugure en 1967 une voie express sur les rives de la Seine. Depuis, la modernité a levé le pied, préférant même parfois le vélo. Et les voies sur berge, fermées à la circulation, sont devenues un symbole de la politique écologiste de la maire de Paris qui jouera sur ce dossier sensible une partie de sa réelection.

L'automobile a-t-elle saccagé Paris ? La réponse n'est pas si simple. La ville qui fut le cadre des glorieux débuts de la voiture, est aussi l'une des capitales qui s'y est le mieux adaptée. Avec l'enthousiasme de ses habitants !