Tous en voiture électrique… chinoise ! Face à la déferlante de véhicules bon marché made in China, les industriels européens ont du mal à trouver la parade. Si la fin du moteur thermique est programmée pour 2035 dans l’UE, elle ne se fait pas sans hoquets. Les constructeurs du continent ont pris du retard et leurs véhicules sont plus chers que leurs équivalents chinois. La Chine est bien en tête de la course, de quoi pousser Volkswagen, Stellantis et Renault à faire alliance pour ne pas se laisser distancer. Sommaire. Un champion chinois en première ligne. Une domination qui reste fragile.