Un dirigeable ultraperfectionné fonctionnant à l'énergie solaire et stationné dans la stratosphère pour mieux scruter la Terre. Un projet révolutionnaire ?

Faire voler des ballons remplis de vide ? Impossible de faire moins cher, plus sûr et moins polluant ! Sauf que les experts pensaient que c'était impossible. Jusqu'à ce que, ces dernières années, de nouvelles recherches et de nouveaux matériaux donnent enfin corps à ce vieux rêve...

De la pluie à volonté pour éteindre le feu ? C'est peut-être pour demain, grâce à ce dirigeable monstrueux de 300 mètres de long.

En vogue dans les années 1930, il n'a pas résisté au crash de l'Hindenburg en 1937, et ses 35 victimes brûlées vives. Les multiples tentatives pour le faire renaitre n'y changèrent rien : le dirigeable avait quasi disparu du ciel. Aujourd'hui, une start-up française, Flying Whales, veut le réhabiliter et en faire le champion du transport écologique des charges lourdes.

L'explosion du Hindenburg en 1937 reste incrustée dans la mémoire collective, reléguant le zeppelin dans la catégorie de fausses bonnes idées du siècle dernier. Capable pourtant de porter des charges considérables, moins polluant que l'avion et l'hélicoptère, le dirigeable paraît en mesure de répondre aux défis de notre époque.

Habituez-vous à cette vue : elle sera peut-être banale en 2060 ! En tout-cas, de nombreux industriels y travaillent, persuadés que le dirigeable est un transport d'avenir, pratique, écolo et économe en énergie.