L'ex-symbole de l'industrie américaine se voulait aussi un modèle social. Avec le dépôt de bilan, les salariés ont accepté des concessions historiques

General Motors, déclaré en faillite, devient de facto une société publique dont l'Etat possède désormais 60% du capital. Le numéro un de l'automobile américaine a dix-huit mois pour se refaire une santé. Sursaut difficile : le géant de Detroit n'a ni la gamme ni les modèles propres à séduire les nouveaux consommateurs