L'ivoirien International Aircraft services est l'un des rares acteurs africains sur le marché du transport par hélicoptère. Il cherche à lever des fonds pour renforcer sa compétitivité face à ses concurrents occidentaux.

Tour d'horizon, en juin 2011, des nombreux atouts dont dispose l'hélicoptère pour séduire les chefs d'entreprises et les cadres français en voyages d'affaires. Paradoxalement, en France, pays du leader mondial des fabricants d'hélicoptères, Eurocopter, ce marché n'arrive pas à décoller. Secoué de plein fouet par la crise, il souffre d'un déficit d'infrastructures et peine à conquérir un public pas vraiment converti à la solution hélicoptère. Ce mode de transport a pourtant beaucoup à offrir aux habitués des voyages d'affaires.

L'exploitant de la ligne d'hélicoptères Monaco-Nice a changé en janvier 2016. Le choix d'une société liée à la famille Casiraghi fait grincer quelques dents. Et la compagnie évincée attaque en justice. Enquête.

Jusque-là, ce genre d'engin était plutôt réservé à James Bond. Encore quelques essais et le SoloTrek volera à 100 km/h dans le ciel.

L'héliski dans les Rocheuses canadiennes, c'est de la poudreuse grand teint et des rencontres au sommet sur un domaine skiable aussi vaste que le Tyrol. Le genre d'escapade qui vous offre en un jour les sensations d'une vie de ski.