Localiser ses salariés itinérants en temps réel pour mieux organiser leurs tournées, assurer leur sécurité ou décortiquer leur mode de conduite... Les systèmes de télématique embarquée sont précieux pour les flottes d'entreprises. Mais attention au risque de flicage.

Auto-partage, écoconduite, voitures électriques... Les véhicules de société se mettent à l'heure des nouvelles pratiques. Un démarrage certes timide, mais réel.

Optimisation permanente des coûts, et maintenant développement durable, la gestion d'un parc automobile est dorénavant partie intégrante de la stratégie de management de toute entreprise.

Les multiples choix et les pièges à éviter dans la gestion d'une flotte automobile

Le métier semblait ingrat, peu reconnu au sein de l'entreprise et se retrouve maintenant à la croisée de problématiques de finance, de fiscalité, de développement durable et d'externalisation. Le gestionnaire de flotte automobile prend maintenant des décisions lourdes de conséquences pour l'entreprise (engagement de dépenses, stratégie de mobilité) mais aussi pour la société (développement durable).

Les réserves naturelles de pétrole s'amenuisent. Les mentalités évoluent et les convictions se forgent. De plus en plus d'entreprises souhaitent rouler plus propre pour des questions d'image mais aussi de coûts car la fiscalité antipollution muscle son jeu. Covoiturage et autopartage apportent encore des solutions partielles. Et les grands comptes attendent le développement des véhicules électriques pour instaurer une autre car policy.

GPS, GPRS, 3G, UHF/VHF, Wifi. Les technologies embarquées sont de plus en plus d'actualité pour les entreprises, grandes et moins grandes, confrontées tout à la fois à des problématiques de coûts, de sécurité, et de responsabilité environnementale dans la gestion de leur parc automobile. Localisation en temps réel, aide à la navigation et à l'éco-conduite, transmission et traitement de données multiples, les gains de productivité de la géolocalisation et de l'ensemble des services attenants sont incommensurables.

Lumière, début 2011, sur l'arrivée des véhicules électriques au sein des flottes automobiles des entreprises françaises. Alors que le marché tend à accélérer, de nombreuses questions se posent. Malgré quelques avantages, notamment concernant l'image de marque et les préoccupations environnementales, l'introduction de véhicules électriques apporte des bénéfices discutables en matière d'efficacité et de qualité de service. Le coût d'achat et d'usage reste élevé malgré les aides.

Le point, en avril 2011, sur le potentiel que représentent les entreprises pour les professionnels de la location de voitures de courte durée en France. En 2010, sur 7,4 millions de voitures louées, seulement 1,4 million l'ont été pour un usage professionnel. Un constat qui démontre la marge de progression de la location de courte durée sur sa part liée aux entreprises. Bien que le marché soit déjà très segmenté, les loueurs de courte durée ont bien compris que pour rester dans la course, ils devaient encore affiner leur offre à destination des professionnels.