Le 8 mars 2011, la Guinée résiliait la concession de Getma sur le terminal à conteneurs du port de Conakry. Depuis, la tension est à son comble entre les deux groupes français, qui se livrent un combat sans merci.

Six mois de polémique et un nouveau témoignage : celui de Gamal Challoub, patron de Transco, société opérant en Guinée. Il explique pourquoi il s'est retourné contre le français Getma International.

La Guinée ne dédommagera pas la filiale de Necotrans pour lui avoir retiré la concession d'un terminal à conteneurs. Motif : une sombre histoire de paiement des arbitres. Entre juristes, la polémique bat son plein.