L'empreinte écologique de l'homme est fort, et il devient urgent d'agir. Concernant le climat et la biodiversité, la sonnette d'alarme est tirée, et deux autres (l'acidification des océans et l'usage de l'eau) sont en passe d'être franchies. Sommaire. Cinquante ans après Printemps silencieux, où en sommes-nous ? Liberté et écologie. Agriculture. alimentation et environnement. Développement durable et territoires en France. La ville intelligente. Ecologie et transports : de la confrontation à la conciliation ? Défis et enjeux économiques de la transition écologique.

Le récent lancement du Starship a mis en lumière la pollution engendrée par les projets spatiaux, de plus en plus pointée du doigt. Sans minimiser l'impact carbone de ce secteur, les scientifiques veulent souligner son bilan positif et sa contribution à la lutte contre le réchauffement climatique.

Plus il fait chaud, plus on achète de climatiseurs... et plus il fait chaud. C'est ce que vient de révéler un rapport de l'Agence internationale de l'énergie. Ces appareils, dont les ventes, pour partie liées au réchauffement climatique, explosent, seraient au coeur d'un cycle pernicieux, en réchauffant à leur tour l'atmosphère...

L'Eco-score, lancé début janvier 2021 par des acteurs issus du privé, vise à renseigner les consommateurs sur l'impact environnemental des produits alimentaires qu'ils proposent. Il s'inscrit au sein d'une expérimentation nationale visant à installer ce type d'affichage, susceptible d'évaluer également d'autres indicateurs. Mais la méthode de calcul fait débat.

La croissance des villes, l’apparition de filatures mécanisées ou du chemin de fer, transforment l’Europe au XIXe siècle. Grâce à son empire, la Grande-Bretagne inaugure cet âge industriel. Avec son cortège de maux et d’espoirs. Sommaire. 1900 : l’exploitation du monde, carte. Que s’est-il passé en Grande-Bretagne ? Ce que le Lancashire doit à l’Inde. L’eau et le bois, le modèle français. Marseille à toute vapeur ! « Pétrocratie », entretien avec Timothy Mitchell. Comment on est entré dans l'Anthropocène, entretien avec Jean-Baptiste Fressoz.

Les guerres ont un coût environnemental que l'on est loin d'imaginer. A l'avenir, les pays victimes pourraient demander réparation devant la justice.

Le journaliste Guillaume Pitron est l'auteur de plusieurs ouvrages sur l'écologie, notamment "La Guerre des métaux rares" paru en 2018 et "L'Enfer numérique, voyage au bout d'un like", publié en 2021. Il alerte sur la consommation des technologies numériques, qui consomment déjà 10 % de l'électricité produite dans le monde et génèrent 4 % des émissions de CO2. Selon lui, un monde "dématérialisé" ne s'avère ainsi pas du tout plus vertueux pour la planète, et ce malgré les communications allant dans ce sens des géants de la tech.

Donald Tang, président exécutif de Shein, défend, dans cet entretien tendu avec l’hebdomadaire allemand, le modèle controversé de l’ultra-fast-fashion, une mode plus rapide, addictive, et aussi plus polluante.

L'exode rural a vidé les campagnes, créant des mégapoles alimentées par l'agriculture intensive. Un modèle insoutenable pour le chercheur Sébastien Marot, qui invite l'urbanisme à s'inspirer de la permaculture.

Alors que les négociations climatiques s'ouvrent à Bakou, en Azerbaïdjan, les pétrogaziers sont à l'offensive. Il faudrait pourtant arrêter immédiatement tout nouveau projet de forage pour espérer limiter le réchauffement de la planète.

Avec le directeur exécutif de l'Agence internationale de l'Energie, les militants du climat ont trouvé un allié. Au départ proche des pétroliers, l'AIE milite à présent pour une décarbonation accélérée.

Plus qu'une simple machinerie permettant d'acheminer personnes, marchandises, énergie ou données, la logistique est devenue le coeur du réacteur du capitalisme contemporain, si ce n'est son essence même : un projet cybernétique total transformant le monde en flux à optimiser. Zéro stock, zéro stop : cette veille permanente a décuplé les échanges et a donné les clefs du pouvoir à de nouvelles multinationales géantes. Elle a aussi multiplié les infrastructures écocidaires, au prix de la destruction directe des écosystèmes.