Financement de la recherche, nouveaux métiers, développement de médicaments... l'Institut Montaigne livre à L'Express ses pistes pour faire de la France un géant mondial de la santé. Interview d'André-Michel Ballester, Pdg de LivaNova.

la SNCF a reçu pour ses 80 ans un rapport controversé, qui prépare son adaptation à la concurrence, autrement dit sa privatisation partielle. Au-delà de l'inquiétude des cheminots, c'est une institution nationale qui se remet en question.

Après la remise du rapport Villani sur l'intelligence artificielle (lA), Jean-François Delfraissy, président du Comité consultatif national d'éthique, fait le point sur les enjeux en matière de santé.

Pendant que les élus grondent contre "le mépris de l'Etat", Jean-Louis Borloo met la dernière main à un plan pour les quartiers présenté comme celui "de la dernière chance".

Le secrétaire général du syndicat Vigi s'est lançé dans une croisade contre le trucage des chiffres de la délinquance dans les Bouches-du-Rhône, qui dégrade les conditions de travail et pousse ses collègues au suicide. PAR aRuNo RIETH

Depuis 2004, le label Egalité professionnelle récompense les entreprises et les structures publiques exemplaires. Le hic, c'est qu'à y regarder de plus près, ce label est surtout une belle étiquette qui, une fois décollée, ne fait plus du tout rêver.

Avec 3693 personnes tuées sur les routes, en France, en 2017, la sécurité routière reste un sujet de taille pour les autorités publiques, et les différents acteurs concernés (écoles, et mêmes entreprises). L'Etat vise d'abord un meilleur apprentissage, et a ainsi fait évoluer la formation au code de la route par une réforme de l'examen théorique en 2016. Mais certains acteurs du secteur de l'automobile au sens large militent également pour que la formation des conducteurs tout au long de la vie devienne réalité.

La lutte contre le terrorisme est désormais une opportunité plus que lucrative pour les sociétés de sécurité. Pour le meilleur et pour le pire. Enquête.

Twittos frénétique, omniprésente dans les médias, l'intrépide secrétaire d'Etat chargée de l'Egalité entre les femmes et les hommes a hissé sa cause en priorité nationale. Protégée par l'Elysée, la benjamine du gouvernement est un bulldozer qui pulvérise les codes et désarçonne les associations.

Bévues récurrentes, absences à répétition, le ministre de l'Intérieur est désormais critiqué jusque dans son propre camp. En haut lieu, l'exécutif lui maintient son soutien, mais réfléchit déjà à lui trouver un successeur. En complément, l'article intitulé "Qu'il soit là ou pas, c'est pareil" sur la relation du ministre avec les fonctionnaires de police.

Pour créer de nouveaux espaces d'animation, la mairie de Paris souhaite relancer l'idée des ponts habités. Hauts lieux de la capitale à l'époque médiévale, ceux-ci furent détruits à la fin du xvnre siècle, comme partout en Europe. Depuis, les plus grands architectes essayent en vain de les faire renaître. L'heure du retour a-t-elle sonné ?

C'est un grand bâtiment de trois étages, flambant neuf, qui semble prêt à l'emploi depuis deux ans. Une immense cathédrale de béton traversée par les rails de la ligne 2 du métro de Marseille, dont elle est censée devenir le nouveau terminus. Mais, dans cet ambitieux "pôle de transport multimodal" (parking- relais de 630 places, zones de recharge pour voitures électriques et parc à vélos), ne circulent toujours que des courants d'air.