La principale ligne de bus a été convertie à l'hydrogène en 2019 à Pau. Les véhicules circulent grâce à ce carburant produit localement à partir d'électricité. Les bus ont transporté cinq millions de passagers sur un million de kilomètres. Ils n'émettent aucune sorte de pollution et ont permis d'éviter plus de 1000 tonnes de C02. Après quatre années d'exploitation réussie, le projet Fébus est une vitrine pour la mobilité à l'hydrogène. Mais les progrès de bus électriques et la crise rebattent les cartes. Peu de chiffres.