La nécessité, pour la France, d'un choc de compétitivité ne fait aujourd'hui plus de doute pour la plupart des économistes. L'Institut de l'entreprise soutient cette position et propose de baisser significativement les charges sociales pesant sur le coût du travail. Cependant, cette mesure ne sera durablement efficace que si elle s'accompagne de réformes structurelles.

Derrière le conflit d'Air France, une réalité mal acceptée : l'Etat ne peut rien contre la concurrence internationale et la mondialisation.

Un projet d'arrêté qui doit élargir les conditions d'obtention de leur carte professionnelle inquiète les guides-conférenciers, déjà fragilisés par la baisse du tourisme et une concurrence plus rude.

L'implosion de Wall Street en 2007-2009 et la récession mondiale qu'elle a entraînée, ont révélé la relation cruciale entre finance et économie. Les gouvernements, les agences internationales et les experts n'avaient pas conscience des risques accrus découlant de la déréglementation du secteur financier. L'auteur décrit les coûts énormes qui en ont résulté : destruction massive d'emplois et réduction des biens publics et de la croissance, imposant un rééquilibrage des budgets en raison d'importants programmes de relance et de renflouement.

Faire sauter les barrières entre Etats, favoriser la circulation des biens et des personnes... Comment l'idéal de Jean Monnet et des pères de l'Europe est-il devenu un dogme ?